2021年1月1日,《中華人民共和國民法典》（以下簡稱《民法典》）正式施行。學習法律知識，遵法、守法，可以讓我們在日常生活中不去觸碰法律底線；懂法、用法，可以讓我們在遇到糾紛時有效維護自身的合法權益。

　　《民法典》與交通，為交通參與者保駕護航。

　　案例

　　劉某經(jīng)人介紹買下了王某的一輛二手車，結(jié)果不到一個月，劉某駕駛該車就發(fā)生交通事故。事故鑒定中發(fā)現(xiàn)，劉某買到的居然是一臺拼裝車，在此類案件當中，原車主王某是否也需要承擔相應責任？

　　律師解讀

　　《民法典》之前的司法實踐中，拼裝車和報廢車進行私下轉(zhuǎn)讓，發(fā)生交通事故的，按照當時的《侵權責任法》相應規(guī)定，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任。而新的《民法典》將這一好的司法原則吸收到1214條中，其中規(guī)定，以買賣或以其他方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔連帶責任。

　　因此，車主在使用車的過程中，有些車輛確實達到了報廢年限或者報廢標準，應該按照法規(guī)規(guī)定交解體廠進行解體報廢，不要為了圖方便或者是為了非法的利益將車輛轉(zhuǎn)賣或拼裝以后出售，這樣不僅對社會公眾存在相應的隱患，也對自己存在相應的風險。

　　買賣報廢車輛，不僅要沒收車款，還要被進行罰款，更要承擔賣車帶來的賠償，我們《民法典》吸收了司法實踐中關于買賣的規(guī)定以后，還加了一個以其他方式轉(zhuǎn)讓，包括贈予、抵債等各種買賣或者買賣的形式，或者是類似于的形式，都把它列為了***或禁止的行為。

　　來源：楚天交通廣播交通工作室